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女子飞机上大出血,新疆汉美国试管婴儿成功率

文章来源:http://www.cnkailong.net  发布日期:2019-04-13

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以下代孕网小编精选的女子飞机上大出血,新疆汉美国试管婴儿成功率美孕解答子、机长王锐果断放油43吨备降救人

  11月3日,从纽约飞往广州的南航CZ600航班上,一名女性旅客在洗手间突然发现自己有出血症状。不久,这个刚于12天前做过手术的女乘客休克了甚至已经测不出血压。机组立即启动了应急处置程序,在这条穿越北极、远离备降机场的航线中做好一切准备,在空中放掉了43吨燃油后,成功备降冰岛雷克雅未克-凯夫拉维克国际机场,乘客转危为安。

  近日,这则信息传遍网络

  而网友大赞的机长王锐

  是个新疆汉子

  乌鲁木齐人

  44岁的王锐,家在乌鲁木齐,1994年7月加入原新疆航空公司,现为南航新疆分公司飞行部B777机型机长教员,至今已安全飞行近18000小时。

  

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  11月7日21时,记者在乌鲁木齐经开区一家酒店见到了王锐,他准备8日去广州飞旧金山航班。回忆11月3日的事情,他说自己也是第一次遇到这种情况,纽约飞广州航线,需要15个小时左右,在全世界长航线中排前十,当时遇到乘客突发病情,决定备降放油时,收到领导指示“保证旅客生命安全的情况下,可以使用任何手段”。

  15小时的航班上乘客大出血

  11月3日,从纽约飞往广州的南航CZ600航班,当地时间凌晨2点起飞,飞机起飞约一个半小时后,58B座位的女性旅客在洗手间发现自己出现了出血症状,立即告诉了区域乘务长刁丽莎。

  据了解,这名乘客为美籍华人,于10月20日左右在纽约进行了子宫肌瘤相关手术,乘飞机前曾咨询过医生,医生表示是微创手术可以乘机。当时该乘客感觉头晕、腹部无痛感,流血不止。乘务人员立即将旅客搀扶至前舱平躺,并把情况报告机长王锐,同时广播寻找医生,启动空中女子飞机上大出血,新疆汉美国试管婴儿成功率急救程序。

  王锐说,当时自己正在飞行,他让第二机长肖一去看看,得知旅客的牛仔裤已经被血浸透,换了套睡衣。运气好的是,飞机上有两名医生,分别来自四川省人民医院和成都市中医药大学附属医院,经过检查,旅客的生命体征正常。

  “当时机组和乘务员都非常专业,两名医生也很负责,守在乘客身边,15分钟测一次血压。”王锐说,飞机刚飞了一个半小时,如果备降在距离最近的加拿大蒙特利尔,需要放70吨的油,医生说乘客的生命体征正常,但还是要做好紧急备降的准备,并在航线沿途找了几个大城市机场作为备降预选,包括伦敦、莫斯科、圣彼得堡、雷克雅未克和赫尔辛基等地的机场。

  北京时间18:30,这名旅客唇色发白,额头冒虚汗,生命体征出现异常,医生检查时发现她脉搏微弱,血压无读数,意识微弱。在医生的授意下,乘务员取出氧气瓶向旅客供氧。据医生判断,她可能出现了休克。

  王锐接到报告后,马上赶到现场,询问情况。医生判断该旅客情况危急,需尽快落地救治。王锐决定按预案备降冰岛雷克雅未克-凯夫拉维克机场,为救鹿胎膏为什么助孕治旅客争取宝贵时间。

  “乘客的睡裤又被血浸透,乘务员帮她再换了条睡裤后,垫了两床被子,当时乘客并不愿意备降雷克雅未克,称不会说英语,但医生说,手术后78小时内出血都不常见,何况是十几天,如果患者再出现休克,随时会有生命危险。”王锐说,当时凯夫拉维克机场距离航线最近,预报天气好,是最好的选择。

  机长果断放油43吨备降救人

  王锐说,在每个航班起飞前,他们都要开个准备会,根据当时的天???????? ?人?????????气、飞机、医疗等情况,当时他在会上嘱咐过,这个航班从美国回中国的老人特别多,乘务员要多观察,出现任何情况,用可用到的所有措施和办法,救人为主。

  北京时间18:40,肖一向冰岛管制报告这一机上紧急情况,申请立即改航雷克雅未克-凯夫拉维克机场,并将情况通知南航广州总部。

  “当时我们就跟地面联系,飞机位置进入极地圈,通讯条件非常不好。卫星电话已经不能用了,只能拿高频联系,高频杂音又特别大,但数据链是可以接通的。”王锐说,“当时我就跟肖机长说,我来飞,备降。”

  备降面临的最大问题是,重量过大,燃油过多。“执行此次航班的机型是波音777-300ER,载有136吨油,飞行四个小时后,当时还剩下83吨油,飞机的重量远超过最大落地重量,需要放油43吨。”王锐说,收到领导指示“保证旅客生命安全的情况下,可以使用任何手段”。

  王锐介绍到,原本放油需要40分钟,但因为当时的飞机在9500米的高度,他们只用了25分钟。

  得到冰岛管制许可后,飞机开始沿着海面上的航路空中放油。20分钟的抛油过程中,43吨燃油被释放掉。

  据悉,冰岛雷克雅未克-凯夫拉维克机场没有南航办事处以及地面代理,而此次也是南航客机首次备降冰岛。在事件发生后,南航高度关注,根据《南航国际航班境外备降保障手册》,启动国际航班境外备降保障处置,及时与南航纽约办事处及当地机场、管制等相关部门进行沟通协调,获准进行备降。在航班备降前,南航联系冰岛方面让救护车提前就位,以便将病人第一时间送往医院接受治疗。

  北京时间20:35,飞机平稳降落在雷克雅未克-凯夫拉维克机场。落地后,救护车、海关、边防和检疫第一时间到位。医疗人员进入客舱后,对旅客进行初步检查,立刻送往当地医院急救。

  南航同时积极联系和协调飞机加油、餐食保障、航务资料打印和配送等,保障其他旅客的服务,为航班起飞返回广州做准备。CZ600航班于北京时间22:49从雷克雅未克-凯夫拉维克机场起飞前往广州,并于北京时间11月4日10:21抵达广州白云国际机场。

  23年飞行时第一次放油备降

  王锐说,自己工作有23年,飞行近18000小时,也是第一次遇到这种紧急情况。

  “飞机备降时,我们通过广播和乘务员向其他277名旅客做了解释,当时多数乘客都在休息,飞行状态很正常,所以旅客没表现出惊慌。通过机组的解释,乘客都表示理解。”王锐说。

  这次救人过站冰岛的时间仅为1个小时50分钟。同时,南航也立刻通知了这名患病乘客在美国的家人,在冰岛备降的时候,她的家人已经准备好从纽约飞往冰岛。“在广州落地以后,飞机上的旅客都对我们机组和南航给予肯定,说是一个负责任的航空公司,把旅客的生命安全放在第一位,很信任南航。所以我觉得作为一名飞行员,整个过程中尽到了我们的职责。当时我第一反应是不管出现任何情况,一定以先救人为主,在保证飞行安全的前提下,旅客的生命安全是最主要目标。”王锐说道。

  

  王锐从1994年至今,从航校学员到机长教员,2010年,新疆分公司重新执管大型宽体客机——波音777型飞机。曾经执飞过双水獭、ATR、波音737机型的王锐成为公司第一批改装的飞行员,与以往机型不同,波音777执行的远程、跨洋等国际航线多,不少飞行任务经常是连续的30小时的战斗,同时往往还要克服目的地简陋的保障条件。

  但此次长达15小时,不经停的航班中,有旅客突发急病,自己还是第一次遇到。

  据业内人士透露,该航班此次放油43吨,起飞时再加油105吨,再加上保障费用等等,损失达200万。

  “在我们到达备降机场时,通讯设备正常后,领导‘发话’,我们遇到紧急情况的所有操作过程都没有问题,这种情况无论花多少钱,一定要保证旅客的平安。”王锐说道。

  那么

  什么情况下不可以乘坐飞机?

  乘坐飞机又需要注意些什么呢?

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  乘坐飞机之前

  你需要知道的健康注意事项

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  来源:新华网、新疆晨报等网络综合

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